采用保险盒取电方式安装记录仪的车主越来越多，而连接保险盒时，眼下比较流行的，是用取电器来插到保险丝插槽：
可以看到标准的取电器上，有两个插槽，一个是插取电器保险丝，另一个插原车原插槽的保险丝。
那这两个保险丝是并联还是串联好呢？
如下图：
并联状态下，从电瓶到保险盒中间的这段电线（红圈内的部分），在车内电器和外接设备两路并联后，需承受两路的电流之和。这会增加电线发热甚至起火的隐患。
串联状态下，两段保险丝可以起到双重保护的作用，安全系数大大提升。
重点：怎么接，怎么检测
其实也简单：取电器要插两个保险： 取电器保险和原车保险。按照串联的方式接线步骤：
先不插原车保险，只插取电器保险，此时测试记录仪，应该是不通电的；如果此时测试通电，取电器需要换个方向插入保险盒。
2. 再插上原车保险丝，记录仪通电，即表明串联成功。
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【尚车一品】
