点击上方“腾讯汽车”关注我们,最新汽车资讯,最方便的用车常识还有最萌的小编都在这里啦!操控,是很多人都听各种汽车测评说到过,但是自己却不是很懂的一样东西。有的人觉得自己买的就是普通的买菜车,只是平时市区走走,偶尔跑跑高速,又不会经常去跑山路劈弯什么的,需要什么操控呢?其实这种想法是完全不对的!操控对于普通人来说,其实就是开起来的风格是否适合自己,能够找到适合自己的操控风格,是保证日常道路上用车舒心,甚至在突发状况下保证行驶安全的一个关键。
譬如说,转向就是每个车主日常必用的东西,转向的好坏、合适与否,对车主来说是非常重要的。那么怎么样才能挑选出适合自己的转向呢?我们建议大家,挑选的时候可以看以下两点:(1)方向盘打比较小的角度就有反应,也就是中间位置的虚位比较小,这一类转向的好处就是准,但是一般来说,方向盘是需要适当的虚位的,不然走烂路的时候,方向盘就比较容易打手,但是也不能太小,否则紧急变线的时候打很大角度都没反应就麻烦了。一般来说,注重公路行驶的车,虚位比较小;而诸如SUV一类的车型,为了走烂路,虚位就比较大;
(2)方向盘的比例比较大,这是什么意思呢?方向盘打同样的角度,车头拐的越狠,车身拐角越大,比例就越大,这类转向很适合在急弯、山路游走,也方便于在市区掉头。当然,并不是比例越大越好,过快的转向,会导致跑高速的时候,轻轻一动方向就导致车头方向偏离,走直线的时候要不停调整,久而久之就会很累人。所以转向比例的大小选择,还是要看个人的喜好和习惯。如果平时走市区、跑山路比较多,就选择比较大的;如果是跑高速比较多,就选择比较小的。这个就很好理解了,转向手感的影响因素非常多样化。这里要注意的是,有一些人误以为转向越重,就越是有运动感。这个是错误的,转向手感的轻重,和方向盘是否准、是否运动一点关系都没有。现在的车的转向,基本都是电子转向,转向手感的轻重都是可以调节的,所以只需要根据个人的喜好来选择转向的轻重就可以了。另外有一点要注意的是,如果你是一个喜欢改装的车主,那么一定要注意,如果你对底盘作了改装,哪怕只是更换与原厂不同的轮胎和轮辋,都会导致转向的特性和原车有所差异。所以在改装之前,一定要三思。
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